トミン練習走行 20150809
さてはて、お盆をまたぎましたが走行振り返り！
８月の猛暑の合間をぬってフリー走行に行ってきました♪
のまえに！前日ネタ。
・S1000のセッティングに悩んで・・
サシ塾で頂いた助言を元に、７月の塾でセッティングを違う方に振ってみたものの、
ちょっと安定感出たけど全然しっくりこない感じで楽しくない。
オーダーかけてみた強化パーツも届く目途が立たず、
８月の塾に向けて進化のない、八方ふさがりな展開に・・。ぬーん。
は！閃いた！！
過去の会話で耳にしていた「フロントフォークの突き出し」*1を変えてみることに☆
余談ですが合間の買い出しに、R25試乗させてくれました。店長サンクス！
250cc乗るの久方ぶりで他と比較にならなかったけど、
エンジン優しいフィーリングでなかなか快適な乗り物ですね。
そんな間に調整完了！
＃一般人の皆さん、突き出しってここですよ。初めて変更したっす。
変更してからテストラン。夜の首都高へ♪
公道走行ではっきりとわかる特性の変化！
フロントフォークがしっとりとストロークして、衝撃を粘り強くコントロールしてくれるような・・・、なんていうか超スウィート☆
乗ってて凄く気持ちイイ仕様に激変したので、都合上迷っていたトミン行きを確定！
最悪タイムが出ない仕様だったとしても、GOHOKUツーリングに向けて、格段に乗りやすい仕様になって大満足☆
・いざ実走テストへ！
天気予報だと、午前中いっぱいは曇り。
読みが正しければ、AMは猛暑をかわして、快適な気温で走行できるはず！っと祈って現地入り。
＃8時に現地着。いやいや、未だかつてない早起きっぷりです
無茶苦茶快適な常磐道を走って、到着したトミン。軽く日がさすものの、快適コンディション♪
一本目、
フロントは安心感アリ♪ フロントアップするパワー感もしっかりあり*2、ビブス着用の方々に詰まりつつも28秒フラット。
二本目、
フロントフォークの粘りが良くて前後衝撃が少ない性か、疲労感が小☆
フロントの高さを感じられて、立ち上がりの旋回もいい感じ。
三本目、
フィーリングに馴染んできて、左右で膝擦り。リズム出てきた♪
四本目、
安心感でいろいろ余裕ができた部分を、速さへ変換しようと試行錯誤。
しているとH見さんの車両がふらふらと・・、待ってくれてる？（＠ロ＠；
ななんと、スーパーライダーに引っ張って頂きました！！（＞＜）
朝からちょっとお話してたけど、この展開にはビックリ！
見失わない距離でつかず離れず走って頂き、ぐるぐる走ったのちピットイン。
でた！26秒台入り！＼(^o^)／
おっしゃー！！これで今夜の飲みに手土産できたー！(笑)
っと叫びそうになるのを抑えつつ、H見さんにご報告とお礼♪
走行されていた黒R6の方にも祝福頂きました。ありがとうございます！
五本目、
太陽が顔を出してきて、気温＆路面温度が上昇。午前枠もあとちょっとなのに・・って言ってても仕方ない、集中！！
まだまだ、もったいないところが多い気がしたので、丁寧に走りつつ、少しずつ修正・・。
うーん、さすがに暑い、疲れた～っとピットイン。
まさかの再更新！心の中で沢山の自分が踊っていました。＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
って訳で、大幅ベスト更新！車体フィーリングも良好！
こっから涼しくなってきたらもう一越え！？
さ～楽しんで頑張っていきましょう！
・まとめ
・タイヤ管理メモ
F：トミン 167LAP（塾1日、フリー0.5日）
R：トミン 429LAP（塾2日、フリー1.0日）※逆履き済み
